Počty prodávaných kol jsou u nás ve srovnání s cyklisticky vyspělými státy  srovnatelné, jejich struktura je ovšem zcela jiná. Zatímco  v Holandsku nebo Německu se prodává až polovina kol pro jízdu po městě, u nás městská kola netvoří ani pět procent prodaných kol. Většinu z nich tvoří city biky, stále větší podíl získávají ovšem elektrokola. Já si s Jardou Sobotou elektrokolo vyzkoušela při jízdě po pražských cyklostezkách. Jaké byly naše zážitky?

Autor: cykloRADKA Aktualizace: 29.09.2008

Prahou jsme se pohybovali s pauzou na oběd od půl desáté až do čtyř odpoledne, a to na šesti elektrokolech zapůjčených firmou ekolo.cz a třech běžných kolech, co měli naši kamarádi z Prahy. Mohli jsme tedy srovnávat. V Dejvicích na startu cesty jsme dostali základní informace včetně pár čísel, která nám pomohla udělat si představu o tom, jak vývoj elektrokol poskočil. Původní olověné baterie vážící kolem 10 kilogramů vystřídaly lehčí nikl-manganové (5-6 kilogramů). Nyní elektrokola používají dokonce jen tříkilové Lithium Iont nebo Lithium-polymerové baterie, které vydrží až 1000 cyklů nabíjení, pak je lze recyklovat. Váha nejnovějších typů elektrokol se pohybuje kolem 20-30 kilogramů, cena začíná na 20 tisících korun (s bateriemi na bázi lithia), což je srovnatelné s běžnými koly. Jedno nabití baterie vám vystačí na asi 50 kilometrů kontinuální jízdy. Když baterie dojde, můžete šlapat jako na běžném kole. Přehazovačku kolo má, takže zvládnete i kopce. Skládací verzi pak lehce poskládáte a složenou ve vaku (a možná i bez něj) můžete zdarma převážet jako spoluzavazadlo v autobuse či ve vlaku. Pro ty, co dojíždějí do práce vlakem, to může být dobrý tip na kombinaci dojíždky k vlaku a pak zas od něj třeba do kanceláře. 

Čím se elektrokolo liší od běžného kola za jízdy? Hlavně tím, že šlápnutím do pedálů dáváte pokyn elektromotoru, aby zabral, čímž šetříte svoje síly. Šlapat tak zvládne každý a hlavně lehce a bez námahy. Některá elektrokola mají možnost „přidat plyn” přímo na řídítkách - podobně, jako u motorek. Proto se ani při cestě do kopce nezpotíte, což ocení hlavně ti, co do práce na kole nedojíždějí proto, že nemají kde se osprchovat, nebo je jejich pracovním oděvem oblek či kostýmek. Patříte-li ke „kravaťákům” a jezdíte-li rádi na kole, rozhodně elektrokolo vyzkoušejte. V Praze se na prodej specializuje firma ekolo.cz, která má již pobočku v Brně, o možnosti vyzkoušet si e-kolo i v Plzni už jednáme...

Proč byste si měli pořídit elektrokolo?

• šlapání s podporou  zvládne každý cyklista, třeba i váš dědeček nebo babička
• při cestě se nezpotíte - nemusíte se tedy převlékat či sprchovat na konci cesty
• se skládacím elektrokolem můžete cestovat autobusem, vlakem či MHD a neplatíte jízdné za kolo
• cena elektrokola je již srovnatelná s cenou standartního kvalitního kola