Před Sencem ve směru z Bílé hory se buduje kruhový objezd. Cyklostezka (cyklovýpadovka) končí ve staveništi bez možnosti to jakkoli objet. Jediná možnost je jet po silnici nebo před semaforem u budovaného objezdu riskantě přejet na druhou stranu a projet staveništěm. Silnice je navíc dost frekventovaná, na semaforech stojí hodně aut z obou stran. Pro cyklisty je to nebezpečné místo, protože je tu silnice dost úzká. Vyznačení cykloobjížďky chybí.

GPS: 49°47'30.951"N, 13°24'40.518"E (v mapě)

Jen několik set metrů dlouhý úsek stezky pro pěší a cyklisty u starého mostu přes Radbuzu v Dobřanech je teď kvůli rekonstrukci křižovatky v Dobřánkách neprůjezdný. Objet ho můžete buď po souběžné, ale frekventované silnici, nebo pokud pojedete z Dobřan do Plzně, tak po pěšině po loukách. Značení cyklobjížďky na této mezinárodní cyklotrase CT3 chybí, na cyklisty zapomněl i ten, kdo nastříkal nápis na asfalt.

GPS: 49.6559739N, 13.2821656E (v mapě)

Tesně před dokončením je nová cykostezka do Třemošné, která vede od železniční zastávky Plzeň-Bolevec kolem Kameňáku podél železniční trati do Třemošné. Nový asfaltový chodník již využívají cyklisté i pěší, přestože značení ještě není úplné. Nová stezka navazuje na cyklostezky vedoucí podél Plaské ulice od boleveckých VŠ kolejí přes konečnou tramvaje v Bolevci až k žst. Plzeň - Bolevec. Součástí stavby je i vybudování přechodu přes frekventovanou komunikaci, kde bylo přecházení vždy nebezpečné. Přechod je vybudován o kousek dál v místě, kde je komunikace rovná a tedy i přehledná. Bezpečnost chodců a pěších zvýšuje ostrůvek uprostřed silnice, umožňující přejít či přejet nadvakrát. Zejména cyklisté pak ocení hladký přejezd přes železniční trať v místech, kde se kola doslova přehazovala přes koleje.