Tržnice ve švýcarském Bernu: Parkoviště pro kola je hned u stánků

Jistě to znáte ze zahraničí. Čerstvá zelenina, ovoce, pekařské a uzenářské výrobky pěkně čerstvé nakoupíte na trhu nebo v tržnici. Ve státech, jako je Francie, Itálie, Švýcarsko běžná záležitost. U nás byla tradice soukromého maloprodeje za socialismu silně potlačena, někde úplně přerušena. Postupně se obnovuje. Od září bude mít tržnici i Plzeň. To ocení i cyklisté, kteří ji budou mít přímo u jedné z nejfrekventovanějších plzeňských cyklostezek...

Autor: cykloRADKA (text&foto), studio ENPROBE (vizualizace) Aktualizace: 29.03.2018

Ten, kdo jezdí autem, nakupuje zpravidla v supermarketech „velký nákup" na několik dní. Ten, kdo auto nemá, nebo ho tak často nepoužívá, nakupuje častěji a více v menších krámcích. Právě cyklisté, kteří mohou zastavit téměř kdekoli a přidat do košíku nebo do batůžku něco čerstvého, patří v cyklisticky vyspělých státech k častým zákazníkům stánků na trzích a tržištích. I u nás lze tento trend sledovat. Stačí se podívat v létě na plzeňské náměstí. Mezi cyklisty je hodně těch se zeleným myšlením, kteří si na trh zajedou rádi na kole. Od září se jim naskytne další možnost nakupování čerstvých potravin i řemeslných výrobků. V hale zvané „Skleník" v areálu DEPO 2015 budou od září tohoto roku probíhat pravidelné trhy, které často doprovodí zajímavé akce věnované aktuálně dozrávajícímu ovoci či zelenině atp. - Dýňování, Chřestění, Festival kávy, Masopust či Dožínky. Od konce září 2018 by v DEPO2015 měl být minimálně 5 dní v týdnu a 4 hodiny denně otevřený farmářský obchod, obchod bez obalů, květinářství a obchod s doplňkovými službami. K těmto stálým stánkům přibudou ještě další, zpočátku každou poslední neděli v měsíci a při doprovodných akcích, později zřejmě častěji. „V tržnici budou moci své přebytky prodávat i příležitostní prodejci," uvedl při představování projektu ředitel DEPO2015 Jiří Suchánek. Stezka podél Radbuzy patří k nejfrekventovanějším v Plzni a tak se dá očekávat, že se ve stálé Tržnici DEPO budou často zastavovat.

Je zřejmé, že stávající možnosti parkování pro kola, které dosud zahrnují dvě místa se stojany zvanými „lamače kol" bude nutné doplnit parkovištěm pro kola a třeba i dětské cyklovozíky. „Cyklisté jezdí do DEPO2015 často a zasloužili by si kvalitní parkování pro kola. Budeme se snažit jim je do otevření tržnice připravit," dodal Jiří Suchánek.

Náklady na realizaci tržnice, tedy stálá prodejní místa, mobilní stánky, zasíťování, vytápění, projektování a další činnosti pokryje Město Plzeň. Z rozpočtu půjde na tržnici 3,5mil. Kč. Tržnice DEPO se otevře návštěvníkům na konci září. Provoz areálu tak bude zejména v měsíci srpnu omezen.

Přečtěte si také

Na nákup na kole? Proč ne - šikovné rady pro inspiraci těm, kteří chtějí na kole i nakupovat 

Mnichov na kole žije i v mrazivých dnech - v bavorské metropoli jezdí cyklisté i v zimě: do práce, do školy i na nákupy

Fotogalerie

Pravidelné trhy s čerstvou zeleninou,ovocem, pečivem a uzeninami mají v některých státech dlouhou tradici, jako např. v Bernu...

Jednoduché stánky lákají očima na čerstvé zboží

Tržnice ve švýcarském Bernu: Parkoviště pro kola je hned u stánků

Pro kola s dětskými vozíky kousek stranou

Tržnice DEPO má výhodnou polohu u jedné z nejfrekventovanějších cyklostezek v Plzni u Radbuzy

Plzeňská tržnice v hale "Skleník" by měla být celá pod střechou

... se stánky mezi stálými obchody v kontejnerech a skleníku

Stávající stojany typu "lamače kol" pěkně schované za vchodem cyklisty spíše odrazují.

Lamače kol hned za branou jsou aspoň kryté střechou. Pěkné kolo v nich ale nenajdete.