V minulém týdnu se cyklisté projeli pro trase speciální cykloprohlídky po nových cyklostezkách v Plzni. Jedna cyklostezka ale mezi nimi nebyla. Budování cyklistického propojení Valchy s Novou Hospodou bylo totiž zahájeno až v těchto dnech. Další část městského okruhu s číslem 2151 tak získá do konce letošního roku kvalitní povrch.

Jeden z prvních renesančních zámků v Čechách nechal postavit na místě bývalé tvrze Florián Gryspek z Gryspachu, oblíbenec císaře Ferdinanda I, v letech 1541 - 1563. Zároveň se zámkem bylo zřízeno moderní opevnění bastionového typu, z velké části zachované do dnešní doby. Pro účast Gryspeků na stavovském povstání bylo, po jeho porážce, panství císařem zabaveno a věnováno plasskému klášteru. Tím ztratil zámek funkci rezidence a dál sloužil jen jako obydlí správce, škola, sýpka a podobně. Nebyl nikdy přestavován a proto si zachoval původní podobu do dnešních dnů. V roce 1873 došlo k demolici věže a poškození arkád na nadvoří, největší škody ovšem způsobil požár v roce 1912, který zničil střechy, a stropy v patře. Naštěstí došlo alespoň k provizornímu zastřešení a částečné opravě stropů.

Nová linka cyklobusu do Brd, která zahájila provoz letos v červnu ukončila sezónu. Provoz  víkendové linky pro cyklisty nebyl prodloužen. Co čeká na ty, kteří si Brdský cyklobus budou chtít  vyzkoušet příští sezónu? Na to jsem se zeptala  ředitele ČSAD autobusy Plzeň Miroslava Hucla.

Cyklostezky v Plzni přibývají. Dříve osamocené úseky se postupně spojují a vytvářejí  koridory, kudy lze bezpečně projíždět městem. Za poslední rok bylo vybudováno několik dalších úseků, které si cyklisté projeli. Cykloprohlídka po nových cyklostezkách je již tradiční součástí cykloprogramu  Týdne mobility pořádaného městem Plzní.

Včera v podvečer projel Plzní peloton cyklistů, kteří chtěji zlepšit podmínky pro cyklisty v Plzni. Akce, kterou organizují Děti Země začínala u Branky v půl šesté. Dnes se na cykloprohlídku po nově vybudouvaných cyklostezkách v posledním roce vydají další cyklisté. Obě akce jsou organizovány v Týdnu mobility pro podporu jízdy na kole. Co je tedy jejich smyslem?

Kolo prý vlastní každý druhý obyvatel Plzně, stále je ale ve větší míře používáno jen pro rekreační jízdy. Přesto těch, co se pohybují po městě na kole, přibývá. Přibývá i cyklistů, kteří na kole nakupují. Mnozí si ale nákup na kole stále ještě nedovedou představit. Proč a co jim v tom brání? Jsou vůbec pro nakupování na kole v Plzni podmínky? Na to i na důvod proč na nákup jezdí na kole jsem se ptala nakupujících cyklistů.

Ve čtvrtek 11. září uspořádaly Děti Země v Plzni zajímavý závod. Šlo o to, kdo se dostane nejdříve od budovy F fakultní nemocnice na Lochotíně na stanoviště č. 2 Centrálního autobudového nádraží (CAN). Soutěžily tři dopravní prostředky - auto, kolo a MHD v tomto případě reprezentovaná autobusem. Účastníci se sešli na parkovišti u FN a za účasti novinářů byl závod krátce po třetí hodině odpoledne odstartován. Slávek Hlaváč jel autem, Tereza Rajdlová autobusem a Dan Rajdl na kole. My ho dopovázeli tež na kolech, abychom měli aktuální zprávy ze startu, trasy i cíle závodu. A jak to dopadlo?

Letos poprvé bylo v Plzeňském kraji oceněno nejlepší zařízení užívající značku Cyklisté vítáni. Nadace Partnerství, která projekt k cyklistům přátelských zařízení v ČR garantuje, vyhodnocuje nejlepší zařízení v krajích již druhým rokem. Ocenění vezl 45 kilometrů peloton cyklistů z Plzně do Nepomuku. Tam jej předal majiteli hotelu U zeleného stromu panu Radku Sochorovi manažer projektu Cyklisté vítáni Petr Kazda.

Od prvního září čekají cyklisty, kteří chtějí o víkendech využít Brdský cyklobus, změny. Na zpáteční jízdu z Příbrami bude cyklobus vyrážet již v 15.30. Mnohým cyklistům se tak zkrátí doba pro brdský výlet o hodinu a půl. Co k tomu plzeňské ČSAD vedlo?

V prosinci loňského roku jsme vás informovali o změnách v jízdních řádech vlaků, které se dotknou i cyklistů. Velice nás potěšily nové možnosti cestování vlakem do Německa. Ale ouha! Jen necelé dva týdny stačily na to, aby se slibně rozjetý jízdní řád vlaků do Norimberku a do Mnichova, který sliboval i přepravu kol, změnil.

Na letošní dožínky do Rochlova u Nýřan přijelo cyklistů vskutku hodně. Při tom množství by se dalo očekávat problémy s parkováním kol. Na Rochlově se ale na cyklisty dobře připravili.

Tato mapa je součástí edice cykloturistických map v měřítku 1:65 000, které vycházejí v od roku 2007. Mapové dílo je vytvořeno nakladatelstvím ŽAKET. První mapový list z rubu zahrnuje od západu na východ území od Nýřan až po Rokycany a od severu na jih území od Kaznějova až po Dobřany. Po straně je česko-německo-anglická legenda k mapě. Druhý mapový list zahrnuje od západu na východ území od Nečtin až po Kožlany a od severu na jih od Lubence až po Kaznějov. Celkový rozměr mapového archu je 63 x 45cm, arch je přeložen na polovinu a dále poskládán a přeložen. Výsledný formát v poskládaném stavu je pak 10,5 x 22,5cm.

A co na této mapě oceňuji já? Mapa je tištěna na syntetickém voduvzdorném papíře TYVEK (DuPont). Podle informace nakladatele se netrhá, netřepí v ohybech a odolává extrémním povětrnostním podmínkám, což se může hodit zejména za deště. Cyklotrasy jsou vyznačeny fialovým tečkováním. Měřítko 1:65 000 je pro odečítání vzdáleností trochu nepraktické, ale pro cyklistiku vhodné. Kótování vzdáleností na značených cyklotrasách mapa neposkytuje stejně jako rozlišení jejich povrchu. Přestože se na pulty prodejen dostává v srpnu, nakladatel do ní nevyznačil šest nových cyklotras na Kralovicku vyznačených letos v dubnu ani nové cyklotrasy kolem Vejprnic u Plzně, či proznačení dálkových cyklotras Plzní včetně těch mezinárodních z letošního března. Taktéž vedení místních cyklotras Plzní chybí. Číselné označení některých cyklotras mezi Manětínem a Chyší je podivné. Jednociferné označení „2”, „3” a „4”, které se přiděluje mezinárodním trasám je zde očividně chybně uvedeno. Mapa využívá pěkných názorných piktogramů, ovšem ne zcela přesně (např. v případě přír. památky Hádky či Kašparův vrch). Přestože nedávno vydaný cykloatlas od ŽAKETu obsahuje v mapách zařízení se značkou Cyklisté vítáni, v tét o mapě vyznačena nejsou. Turistu asi také překvapí skládání mapy, které není „do harmoniky”. To lze ovšem vlastním přeskládáním napravit.

Vydalo: v srpnu 2008 nakladatelství ŽAKET, jako součást edice svých cykloturistických map

K dispozici: v Mapovém centru (Plzeň – Martinská) a některých dalších prodejnách map

Pro recenzi zapůjčilo GPS a Mapové centrum v Plzni.

Cena: 85 Kč (doporučená maloobchodní)

Tato mapa je součástí souboru cykloturistických a lyžařských map, které na jaře 2007 vydal Plzeňský kraj. Mapové dílo je od nakladatelství SHOCART, revizi tras a sazbu mapy provedlo nakladatelství KLETR. Mapa zahrnuje od západu na východ území od Neustadtu a.d Waldnaab až po Domažlice a od severu na jih území od Tachova až k německému Furth im Waldu. Na zadní straně pak najdete jednotlivé trasy vč. výškových profilů a stručnou informaci o zajímavých místech na mapě.

A co na této mapě oceňuji já? Hlavně to, že vyznačení značených cyklotras v mapě rozlišuje různé povrchy: asfaltový (plná fialová čára), nezpevněný povrch (fialová čárkovaná) a náročný MTB povrch (fialová tečkovaná). Z mapy ovšem vyčtete i způsob značení v terénu (pásové či silniční), trasy Greenways i nebezpečná místa, na která je nutné si dát pozor.

Vydalo: v březnu 2007 nakladatelství KLETR pro Plzeňský kraj za finanční podpory EU.

K dispozici: v Informačním centru města Plzně, v Mapovém centru, nebo v sídle nakladatelství Kletr (Denisovo nábřeží 6)

Cena: 49 Kč

První narozeniny si většina z nás spojuje s fotografií u narozeninového dortu. I my jsme připravili dort, nebo vlastně dva - cukrářský dort a babiččinu narozeninovou buchtu to proto, aby se na každého dostalo. Nejdříve jsme si natrénovali společné foto u kašny, pak si nás fotografové od novin přesunuli na vedlejší trávník. Teprve potom jsme nakrojili oba dorty. Přitom jsme bilancovali první rok a diskutovali o dalších plánech.

Výlety na kole připravuji pro kamarády už několik let. V létě jezdíváme delší trasy, často více než sto kilometrů za den, v zimě tak 50-60 km. Není proto divu, že když v létě připravím kratší výlet na kole, přiláká to větší množství cyklistů. Pokud ještě přidám zajímavý cíl a vyjde počasí, sejde se už pěkný peloton. Po lednové vyjížďce za vrtulníky letecké záchranky do Líní, jsem tuto akci na přání těch, co první termín zmeškali, zkusila zopakovat. A jaké to bylo?