Mnozí řidiči, ale i chodci žijí v domnění, že v zimě na kole nikdo nejezdí. Chodci si to mašírují po pruzích pro cyklisty, řidiči parkují u vjezdů na stezky. Co s tím?

Když venku leží sníh, na kolo to moc neláká. O to víc času bývá na sledování novinek či výběr nového kola. Také již uvažujete o novém kolečku? I když si můžete říkat, že to, na kterém dosud jezdíte, je postačující, o tom, že vývoj se pohnul dál vás může přesvědčit jen nové kolo. Stojí to ale za to? Nabízím své zkušenosti se srovnáním.

Mezinárodní cyklotrasa číslo 3 (CT3) vede z Plzně až na hranice se Středočeskýcm krajem již zvětší části mimo silnice. Jeden z posledních úseků, kde je ještě CT3 značená po silnici, je úsek z Klabavy do Rokycan. I tam by ale letos dobrovolné sdružení obcí mikroregionu Horní Berounka - Povodí Klabavy chtělo vybudovat cyklostezku. Kudy povede a jak bude vypadat?

Že na kole teď nejezdíte? I přesto bych pro vás měla tip na výlet. Tento víkend můžete v Praze navštívit veletrh cestovního ruchu Holiday World. Každý, kdo se zabývá cestovním ruchem, by ho měl navštívit - proto jsou první dva dny vyhrazeny pro odbornou veřejnost. Sobota a neděle patří již i veřejnosti a tak se i vy můžete vydat za inspirací pro Vaši další cyklodovolenou.

Když byla moje dcera malá, vozila jsem ji na kole na sedačce. Vždy to ale byly jen krátké cesty po Plzni nebo do jejího okolí. Přiznám se, že i pro mne byla představa cyklovýletu na kolech se třemi malými dětmi poněkud nepředstavitelná. Teď už ale znám rodiny, které takto absolvují několikatýdenní dovolenou. Jedna z nich bydlí v Hůrkách u Rokycan. Michal a Petra Ivasienkovi přijali mé pozvání k rozhovoru i se svými třemi dcerami - osmiletou Barčou, pětiletou Kačenkou a tříletou Aničkou. Jak dostali nápad jet všichni na kolech až pod Mt. Blanc?

Ještě v létě s námi podnikal objevitelské cyklovýpravy po Plzeňsku a v Českém lese. V polovině srpna ale odjel na studijní pobyt do švédského Västerås, kde strávil čtyři měsíce, z toho tři na kole. Jaké jsou jeho dojmy jsem pilně vyzvídala už při ICQ komunikaci, když byl na severu. Teď je Vojta Liška, student západočeské univerzity, zpátky v Plzni a já se ho zeptala na jeho cyklistické zážitky ze Švédska.

Už od podzimu dostávám od lidí opatrné otázky „Ještě jezdíš/jezdíte na kole?” S úsměvem odpovídám "Jezdím po celý rok, v mrazu i na sněhu, jen ne tolik jako v létě." Pak ještě šibalsky dodávám „Jen když je náledí, tak nejezdím. To jsem se ještě nenaučila...” Byly doby, kdy bych se podobně ptala zimních cyklistů i já. Pak jsem ale zkusila jezdit i přes zimu a zjistila, že je to mnohdy příjemnější než na podzim, když jsou cesty na blátě pěkně kluzké. Proč?

O tom, že v Praze pořádají cyklojízdy mnohem častěji než v Plzni, vím už dlouho. Že ale organizují i Vánoční cyklojízdu, to jsem dlouho nevěděla, takže když mi přišlo pozvání ze sdružení AUTO*MAT, řekla jsem si, že se přijdu aspoň podívat. Samozřejmě s fotoaparátem. A bylo se na co koukat!

Od neděle 14. prosince 2009 vstoupí v platnost nový jízdní řád Českých drah. S novým jízdním řádem bývají spojeny i další změny - rušení či vypravování nových vlaků, změny cen jízdného či nové speciální jízdenky nebo způsob jejich nákupu. Pokusili jsme se zmapovat změny, které se cyklistů využívajících na Plzeňsku vlaky, budou týkat.

S posunutím hodinek na zimní čas nám ubylo odpoledního světla. Teď v prosinci je den už dost krátký a tak ti, co dojíždí na kole třeba do práce, jezdí často za tmy. Zkušený cyklista si zajistí řádnou výbavu. Jízda za tmy má ale svoje úskalí.

S tím, jak přibývá těch, co jezdí na kole na výlety či na dovolenou, rozšiřuje se také výběr map pro cyklisty. Mapová nakladatelství přicházejí s novými produkty. Materiály pro cyklisty ovšem vydávají také města a obce. Posvítili jsme si tedy na některé z nich, které by plzeňský cykloturista mohl využít.

Turistický ruch  vytváří v České republice 3-4% hrubého domácího produktu a přibližně 5% našeho exportu. Dá se tedy říci, že tvoří významnou část  naší ekonomiky. Podle statistik však 60% příjmů z cestovního ruchu zůstává v Praze, 16% v lázeňských městech a jen 2-6% zůstává v regionech. To není mnoho, ovšem cykloturistika jde u nás v posledních letech nahoru, dovolenou na kole či s kolem si plánuje čím dál tím více Čechů. Jak je to ale s cizinci? Mají zájem o náš kraj? Co pro jejich přilákání dělá agentura CzechTourism a její pobočky v Německu?

Jdete si tak po chodníku do kopce a kolem vás v odděleném pásu cyklostezky prosviští cyklista na kole. Najednou se zarazíte - obvykle cyklisté, kteří vás v tomhle hrozném krpálu předjíždějí, funí a hekají, ale tenhle nic... a navíc vůbec nešlape!

Již 11. ročník cyklistického veletrhu SPORT Bike začal včera na brněnském výstavišti. Pod společným názvem SPORT  Life zde najdete hned tři veletrhy - BIKE Brno, BOAT Brno a CARAVANING Brno. Dvě velké haly věnované kolům a jejich doplňkům, další hala s testovací dráhou pro elektrokola a spousta dalších novinek přilákaly na veletrh již první den kromě profesionálů také hodně milovníků kol. A bylo se na co dívat!